骑车电瓶用了三年就没电了是比较正常的，因为现在汽车用电电池普遍都是铅酸蓄电池或免维护型蓄电池，两者在使用年限上都有一定年数，一般用3-5年差不多，根据使用频率和日常维护方面因素有关，像用了三年电瓶就没电了是正常的，相对于门徒注册设备或ups铅酸蓄电池是可以直接咨询我们门徒厂家，厂家直接对接更放心。
汽车电瓶用了三年就没电了正常吗?
电池的寿命缩短了80%。用了三年，电池基本报废。即使充电后能用，也用不了多久。建议直接更换。
如果没有办法给电池充电，或者耗电极快，就需要更换电池。一般来说，铅酸蓄电池的性能在一年后开始下降。
怎么样让使用年限长一些?
然而，许多老司机基本上使用电池约6年甚至更长时间。我朋友的凯越电池已经用了7年了。后来因为实在启动不了，就换了新的。我自己的威驰现在快6岁了，电池还是原装的，估计还能用一年左右。
但是很多新手朋友的电池实际上会在第三年左右更换，这样会增加车的成本。毕竟一个普通的自动启停的电池就要1000多元，真的很贵。
电池保养不代表要把电池刷干净。如果外观脏了，不会影响使用寿命。注意电池充电。这种汽车电池最怕深度放电。如果一点电用完了，一个新电池可以报废几次。我以前做过摩托车电池的实验。新电池充满，完全放电。充放电后，多次充不进去。
深放电的原因大部分是停车关闭时车内电器没有关闭。关闭前，车内所有电器都由发电机供电，发电机也在给电池充电。但是关机后只能靠电池充电。有朋友安装了大功率立体声，关机后电池会吸满2小时。这是一个正常的哈不要惊讶。
这有点像家里的游泳池。通常是直接用自来水，只有断水的时候才使用水池里的水。但是，如果在断水的时候不关水龙头，水池很快就会没水了。几乎是一样的道理。如果你想长时间使用电池，我会告诉你，停车后不要使用车内的电器。真的很亏。
另一种情况是长时间停车在车内休息时电源没有完全切断。对于有些车，我们不应该认为拔出钥匙就切断电源，而是拔出钥匙后车的仪表盘不亮。整套多媒体系统仍然持续开机，屏幕亮着。充电插座和点烟器都通电了。如果这个时候插上手机充电，也会消耗电池的电量，一直在放电，也会伤害电池。
如果你长时间不使用汽车，你就不能一直离开它。至少，你需要每半个月左右启动汽车给电池充电一次，大概需要半个小时。或者，可以在出门前取下电池负极，用万能充电器给电池长时间充电。一般来说，电池再换3到5年甚至6到7年都很容易。
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