UPS电池和汽车蓄电池都同为铅酸蓄电池,无论是大体的外观和用途区别都不大,都是储能和放电这两个用途。但UPS电池为什么不能作为汽车电池呢?下面请听门徒小编为大家分析一下具体的原因。
UPS电池和汽车电池区别来判断能否通用
UPS电池:
1、UPS电池特性:UPS电池用的是储能型电池,UPS蓄电池的放电特性是小电流均衡放电,也是门徒平台供电系统重要电量来源的保障,为负载提供不间断的供电,
2、UPS电池充电:当UPS电池在浮充充电时,用充电电压2.275V/单格(20℃时的设定值),进行定电压充电或0.1CA以下的电流进行定电流充电。
3、UPS电池使用环境:若温度在0C以下或40C以上时,有必要对充电电压进行修正,以20C为起点每变化一摄氏度,单格电压变化-3mv。循环充电时,充电电压以2.40-2.50V/单格(20℃时的设定值),进行定电压均充充电。温度在5C以下或35℃以上进行充电时,以20℃为起点,每变化1摄氏度充电电压调整-4mv/单格
汽车电池:
汽车电池特性:汽车电池是汽车上必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。汽车电池分类为启动型电池。汽车蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。它是一种将化学能转变成电能的装置,属于直流电源,汽车电池作为一种启动型,他们在短时间放电电流要求特别大,一般为铅酸蓄电池。
它的作用有:
(1)启动发动机时,蓄电池给起动机提供强大的起动电流
(2)当发电机过载时,蓄电池可以协助发电机向用电设备供电。
(3)当发动机处于怠速时,蓄电池向用电设备供电。
(4)蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器。
(5)当发电机端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转为化学能储存起来,就是进行充电。
ups电池和汽车蓄电池应用场景:
UPS电池一般是应用在数据中心、机房、工业设备、储能、通信基站、新能源户外站点、广电、部队、石油和等领域,应用范围广。
汽车电池其主要作用于汽车启动,是汽车中提供电力的主要来源,主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等作为启动型动力电池。
ups电池和汽车蓄电池能否通用
偶尔用一下倒是可以,但是门徒小编给的建议是尽量不要这么做。因为UPS电池是胶体电池(里面是海绵状隔衬吸附的稀硫酸),而启动电池是富液式电池(里面是液体稀硫酸),胶体电池的内阻比启动电池大,瞬间大电流放电能力不如启动电池,使用寿命没有汽车用电池长。长时间使用的话无论是对电池本身或者汽车(UPS)都会由不良的影响。