提起蓄电池，我们在电能储能角落的地方都会接触到，那么常用的蓄电池电压有哪些规格呢，今天优小编来给大家讲解相关知识。
一：蓄电池电压
1、化学能转换成电能的装置叫蓄电池，放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能;需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(StorageBattery)，也称二次电池。
2、所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。常用的蓄电池电压是12V，12V是指蓄电池的最基本参数、标称(单位V)，有的单节蓄电池标称为2V，由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12V。一般电动车使用的电压都是用2到5个12V的蓄电池串连组成24V、36V、48V、60V电池组，是指蓄电池组的标称电势，它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值，实际上，不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如：一个标称电势为12V的正常的蓄电池在充电过程，充电极化达到最大值，电压可以达到14.4V或更高一点;在放电将终了时，放电极化达到最大值，电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后，极化电压(浓度极化)完全消失，这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V(充满后)至11V(放完后)之间，此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。
3、蓄电池常规电压为12v的容量有4.5AH、7AH、12AH、17AH、24AH、38AH、40AH、65AH、80AH、100AH、120AH、150AH、200AH。
二：蓄电池电压配电池方式
1、蓄电池是12V的电压，也有24V和6V的，家用小车用的是12V，大货车用的是24V，应急灯用的是6V，铅蓄电池每单格电压是2V，大多市面上的电池为6格12V的，可以设计为若干单格相串联，如以两块常见的6格电池串联使用即为24伏,根据需要而定。
2、正常启动前电压在13V以上，低于12V就亏电，启动后在14V以上。启动汽车的最低电压是11V以上。
3、电动汽车可以分为两大类蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，可以归类为铅酸蓄电池、镍基电池(镍一氢及镍一金属氢化物电池、镍一福及镍一锌电池)、钠?电池(钠一硫电池和钠一氯化镍电池)、二次锂电池、空气电池等类型。而燃料电池专用于燃料电池电动汽车，可以分为碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等类型。
4、随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。
4、蓄电池电压应该是空载电压是13V左右，负载电压不低于11V算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电12V车系电压应该在13.5-14.5之间.24V车系在27V-29V之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。你的电瓶11V，不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的，如果是用万用表量，显然有点偏低，看
以上就是蓄电池电压的讲解，使用的每个地方可以根据需求而选择配置电池，在此小编就就讲到这里，希望对大家有所帮助，多交流沟通。
手机二维码