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门徒本特勒公司60KVA UPS不断电系统项目案例

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2016-09-29 09:38:26    点击数:-   【

本案例是针对本特勒汽车系统(重庆)有限公司制定的S33060(60KVA)UPS不断电系统(ON-LINE U.P.S.)解决方案,门徒设计的这套系统在多种情况下均能持续提供稳定的电源给重要负载使用,而且系统在不同状况间的转换,都不影响负载的运作。

不断电系统(ON-LINE U.P.S.)性*能及优点性能及优点

壹、系统原理:

为不断电系统(ON-LINE )STATIC TYPE ,平常由市电整流供应蓄电池及经直流/交流变流器(INVERTER)或转为发电机之备用电源,以维持不断电。此变流器采用 I.G.B.T. P.W.M. 20 KHZ之 技术,市电中断时,由蓄电池立刻供应变流器,以供特殊负载,中间不经过任何型式之转换组件。

外观:

(1)型式:主机与电池箱分开、易于日后保养检修。

(2)散热:强制风冷型,可靠壁安装。

(3)安装:输入/输出为下进线方式,前侧固定。

系统运转:

系统运作本系统的设计应使其在下列各种状况下,均能持续提供稳定的电源给重要负载使用,而且系统在不同状况间的转换,都不影响负载的运作。

(1)当市电正常时,市电由每一整流器/充电器转换成直流电,经由各自的变流器再度转换成稳定的交流电平均分配供给负载使用,除供负载使用外,经整流稳压后的直流电亦同时对电池充电,使电池组随时维持在饱和充电的状态。

(2)市电停电的状况市电停电时,备用的电池组即自动放电,继续供给变流器转换成负载所需的交流电。

(3)市电恢复的状况当市电停电再度恢复正常供电时,整流器/充电器将自动恢复INVERTER市电正常情况下运作,同时对电池组充电,所有的动作须由系统自动执行,且不会对负载有影响。

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(4)旁路供电的状况系统发生过载或功能异常状况,静态转换开关须供应负载的输出电源,自动转换由旁路电源继续供电,以达到不断的要求,俟过载或异常状态消  除后,静态转换开关应自动把负载由旁路电源回复到变流器供电,不得以人工手动开关操作。

(5)系统维护的状况本系统需停机维护时,维护用旁路开关应能将UPS的零组件包括整流器/充电器、变流器、静态转换开关等自市电及负载隔离,此时即能执行维护的工作,不会影响负载的运作。

(6)电池组维护的状况本系统需附有电池组断路器,当电池组要维护时,打开本电池组断路器使电池组和UPS系统隔离,以确保维护人员,当电池组切离维护时,本UPS系统仍能正常运转不影响负载的运作。

(7)电子零组件采固态组件,半导体组件之散热片不带电,以确保人员且系统之所有材料零组件,须是现行市面上仍在生产的全新产品,除非因测试而使用过之外,须未使用过。

特性要求:

(1)UPS设备具有手动转接开关(MANUAL BYPASS SWITCH),以供故障切离或装置修护使用。

(2)UPS之开关具备自动自我检测之各项功能,具单键开机(ONE-TOUCH )自动运转功能,任何误触动作均不引起UPS之故障损坏。

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(3)中文智能型LCD显示。

(4)I.G.B.T.  P.W.M.  20KHZ 变流器技术。

(5)独  立充电机设计可适合铅钙免加水及镍镉(NICA)电瓶或长时间之停电。

(6)主线路之变压抗流圈(CHOKE)皆采用H.级绝缘。

(7)可承受满不平衡负载且可持续使用。(三相)

(8)具20笔电源异常记忆并可供查询。

一般说明:

(1)整流器/充电器的交流输入电源,须经由NFB保护,同时其整流电桥,具有过载保护及噪声滤波器之设计,和半导体()熔丝保护。

(2)整流器/充电器的容量应符合下列的需求,即在输出满载的情况下,能于10小时内将电池的容量重新充电至饱和电量的0.95以上。

(3)变流器以I.G.B.T. P.W.M. 20KHZ之高科技技术,将直流电源转换成稳定可靠的交流电源。

(4)在稳定转换时,变流器的电压稳定不超过±0.01。

(5)静态转换开关是用以切换负载电源,可由变流器转换至旁路电源,或由旁路电源转回变流器,在转换时得使负载电源产生任何中断或干扰负载操作。

(6)在变流器有超载状况时,静态转换开关自动把负载自变流器转换至旁路电源,若本超载情况消失,则能自动再转换由变流器供电,不得再由人工重置(RESET)操作。

(7)自动旁路及逆向静态转换开关切换时间应小于2MS。

(8)当UPS系统需要维护时,系统内部的全部模块(MODULE),均能自市电与负载切离,改由旁路电源继续供电,以执行维修或调整的工作,当系统测试维修完成后,又能恢复不断电系统供电。上述的切离及恢复等切换动作,采用先投入后切离的方式,均不得影响负载的运作。

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